IWC Pilots Watch Automatic 41 Black Aces. Pierwszy tego typu zegarek marki z Schaffhausen

Ten artykuł można zacząć od słów „kolejny rok, kolejna wielka-mała nowość w świecie zegarków dla pilotów.” Pozorność oksymoronu zawartego w poprzednim zdaniu wymaga oczywiście wyjaśnienia. Otóż przy tak charakterystycznym i sztywnym designie zegarków wywodzących się z przed drugiej wojny światowej niezwykle trudno jest wprowadzać zmiany, by zachować „duszę” oraz funkcjonalność oryginalnego projektu, a jednocześnie wprowadzać nowości, dzięki którym kolekcja nie popadnie w stagnację, prowadzącą ostatecznie do znudzenia i porzucenia przez klientów.

Dlatego ruch marki IWC jest genialny w swej prostocie - oto bowiem cały cyferblat pokrywamy masą świecącą, przez co zmienia się kolor tarczy; czyli zabieg, za wykonanie którego nawet zegarkowi puryści nie mogą mieć pretensji. A jednocześnie otwiera to nową, ciekawą funkcję, która wyróżnia ten model od innych, przy jednoczesnym podtrzymaniu ducha tradycji.

Naświetlona tarcza jest bowiem czytelna w każdych warunkach, a przecież to o łatwość odczytu czasu w tego typu zegarkach chodzi! Mamy więc pozornie niedużą zmianę, która jednak zmienia wszystko, a dodatkowo pozostaje w zgodzie z założeniami całej koncepcji.

Co więcej, to pierwszy zegarek marki IWC typu pilot z całą białą, luminescencyjną tarczą.



Uważam wręcz, że to jedna z najważniejszych premier firmy z Schaffhausen ostatnich lat.  

Opracowywanie przyrządów funkcjonalnych do kokpitów

Przez ponad 85 lat IWC zdobyło wszechstronną wiedzę specjalistyczną w zakresie opracowywania przyrządów funkcjonalnych do kokpitów samolotów. To know-how jest pielęgnowane i aktualizowane poprzez ciągły dialog z zawodowymi pilotami, umożliwiając inżynierom IWC dokładne zrozumienie ich specyficznych wymagań i potrzeb.

W ramach programu tworzenia profesjonalnych zegarków dla pilotów, który powstał w wyniku partnerstwa z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych, marka IWC opracowuje wysoce wyspecjalizowane zegarki dla najbardziej wymagających pilotów szybkich odrzutowców. Nowy model zegarka Automatic 41 Black Aces (nr ref. IW326905) czerpie inspirację z zegarka typu pilot zaprojektowanego przez IWC dla członków Strike Fighter Squadron 41 (VFA-41), znanego również jako „Black Aces”. Eskadra stacjonuje w Naval Air Station Lemoore w Kalifornii. Utworzony pierwotnie w 1950 roku w NAS Oceana, VFA-41 jest podłączony do Carrier Air Wing 9 i używa radiowego znaku wywoławczego „Fast Eagle”.

IWC Pilots Watch Automatic 41 Black Aces powstał we współpracy z jednostką „Black Aces”, czyli Strike Fighter Squadron 41 (VFA-41), i to właśnie logo tej jednostki znajdziemy na tarczy zegarka na godzinie szóstej, gdzie zastępuje brakujący, arabski indeks.





Reszta indeksów ma kolor czarny i wyraźną, techniczną czcionkę mającą za zadanie upodobnić ten model do dawnych instrumentów lotniczych.

Mlecznobiały odcień tarczy

Pomiędzy cyframi znajdziemy drobniejszą podziałkę minutową w postaci kresek. Na godzinie 12. widoczny jest kolejny znak charakterystyczny zegarków dla pilotów - trójkąt z dwiema kropkami po bokach. Pod nim znajdziemy standardowe, znane na całym świecie logo firmy.

Wiąże się z tym pewna ciekawostka: IWC jest firmą, która jako jedyny szwajcarski producent zegarków nosi angielskojęzyczną nazwę. Jest to powiązane z pochodzeniem jej założyciela, zegarmistrza i inżyniera ze Stanów Zjednoczonych, Florentine'a Ariosto Jonesa.

Wracając do modelu Pilots Watch Automatic 41 Black Aces.

Cała tarcza zegarka ma mlecznobiały odcień, a naniesienie na nią czarnych indeksów pozwala na bezproblemowy odczyt czasu. W ciemności tarcza świeci na niebiesko-zielony kolor. Wskazówki o charakterystycznym kształcie pokryto substancją SuperLuminiova, a grot wskazówki sekundowej zabarwiono na czerwono.





Przed uszkodzeniami tarczę chroni szkło szafirowe z naniesioną powłoką antyrefleksyjną.

Pewnie zwróciliście uwagę, iż na tarczy zabrakło wskazania daty – dla jednych to zapewne plus, dla innych niekoniecznie, ale jedno jest pewne - jej brak sprawia, że kompozycja elementów tarczy jest jeszcze bardziej utylitarna i „bojowa”.

Koperta zegarka z ceramiki

Koperta zegarka IWC wykonana jest z odpornej na zarysowania ceramiki w czarnym kolorze - ma ona 41 mm średnicy i 11,4 mm grubości. Rozmiar ten nie jest więc tak „przytłaczający”, jak 47- milimetrowe modele dostępne w ofercie tej marki.   

Dekiel zegarka jest jednak srebrny, a na jego medalionie umieszczono rysunek samolotu myśliwskiego. Zawarto tam także informacje o tym modelu wraz z jego klasą wodoszczelności (6 bar). Srebrna jest także wykonana z tytanu, karbowana (by ułatwić chwyt) koronka położona standardowo na godzinie trzeciej. Tekstylny, zamocowany w uszach koperty pasek zapinany jest na nadgarstku za pomocą klamerki wykonanej z tytanu. Jego szerokość to 20 mm na całej długości.

Warto pamiętać, że użycie tytanu jest również „puszczaniem oczka” do fanów awiacji, z racji szerokiego stosowania tego materiału w przemyśle lotniczym.





Mechanizm to manufakturowa konstrukcja z automatycznym naciągiem sprężyny o oznaczeniu 32100, wykonana ze 155 części. Pracuje on z częstotliwością 4 Hz i ma aż 72 godziny rezerwy chodu po pełnym nakręceniu. Wyposażony został we wkładkę z miękkiego żelaza, dzięki czemu zwiększona została jego odporność ma działanie pól magnetycznych.

IWC Pilots Watch Automatic 41 Black Aces – dostępność i cena

Jak da się zapewne zauważyć, zegarek ten ogromnie mi się spodobał. Jeśli miałbym zamieniać swojego pilota, to zapewne zacząłbym spoglądać tęsknie właśnie w jego stronę.

Uosabia on najlepsze cechy tego typu zegarków, jak chociażby czytelność wskazań, łącząc je z nie przesadzonym rozmiarem koperty i brakiem zaawansowanych komplikacji, które może i są bardzo ciekawe, oraz stanowią pokaz kunsztu zegarmistrzowskiego, ale zaburzają nieco oryginalny pomysł.



Cena modelu IWC Pilots Watch Automatic 41 Black Aces o nr ref. IW326905 wynosi około 7 700 euro, co przekłada się na kwotę rzędu 35 000 złotych.

Zegarek będzie można kupić tylko w internetowym sklepie marki IWC.