Seiko Prospex Speedtimer Datsun 240Z Limited Edition. Z pasji do motoryzacji!

Miłośnicy motoryzacji raczej nie mają na co narzekać w kwestii kultowych samochodów, które można podziwiać na przestrzeni całej historii motoryzacji. Powstało bardzo wiele ikonicznych już samochodów i również takie pojawiały się na dalekim wschodzie, a konkretnie w Japonii. Tam między innymi powstawały w latach 60. i 70. samochody, które na trwałe wpisały się do historii motoryzacji, na pewno z jednym z takich wozów jest Datsun 240Z. 

Za wikipedią: „Pierwszy model nowej serii Datsun 240Z zaprezentowano w październiku 1969 roku w hotelu w Nowym Jorku jako następcę modelu Sports. W pracy nad nowym modelem brali udział styliści pod kierownictwem Yoshihiko Matsuo oraz grupa inżynierów pod wodzą Tiichi Hary. Liczba w nazwie oznacza pojemność skokową silnika. Samochód miał bardzo dobre właściwości jezdne i gwarantował wysoki komfort jazdy, dzięki niezależnemu zawieszeniu wszystkich kół. Ten japoński samochód szybko stał się przebojem rynku amerykańskiego, a czas oczekiwania dochodził do pół roku”.





W Japonii model ten nazywał się Datsun Fairlady Z. 

I do mnie wersja rodzima, pochodząca z Kraju Kwitnącej Wiśni i tam sprzedawana, przemawia najbardziej. Technicznie auta z różnych rynków to samochody raczej tożsame, ale w wersji japońskiej urzekają mnie lusterka wsteczne, umieszczone na błotnikach. Tę perełkę japońskiej motoryzacji postanowiła uhonorować inna japońska firma, która jest zdecydowanie bardziej w naszym obszarze zainteresowania, czyli Seiko. 

Hołd wspólnemu dziedzictwu Seiko i Datsun 240Z

To seria Seiko Prospex Speedtimer Datsun 240 Z Limited Edition. Pierwszy model Datsuna 240Z został wyprodukowany w 1969 roku, w tym samym roku powstał Speedtimer. 

W 1971 roku, ozdobiony logo Seiko, Datsun 240Z z numerem 11 na boku pokonał trudny teren, ścigając się z rywalami przez 6200 kilometrów w drodze do zwycięstwa w słynnym,  Wschodnioafrykańskim Rajdzie Safari, powszechnie uważanym za jeden z najtrudniejszych wyścigów na świecie. 







W 1969 roku marka Seiko wprowadziła model Speedtimer, pierwszy na świecie zegarek z naciągiem automatycznym i stoperem, wyposażony zarówno w pionowe sprzęgło, jak i koło kolumnowe, dwie funkcje, które znacznie poprawiły pomiar upływającego czasu. 

Dziś trzy zegarki z limitowanej edycji, czerpiące z szeregu rozwiązań technicznych Seiko, dołączają do serii Speedtimer oddając hołd wspólnemu dziedzictwu Seiko i Datsun 240Z, oraz ich postępom pod koniec lat 60. i na początku lat 70. XX wieku. 



Dwa modele Seiko Prospex Speedtimer Datsun 240Z Limited Edition mają mechaniczne serca, a jeden ma bardzo nowoczesny mechanizm kwarcowy z zasilaniem solarnym. 

Prospex Speedtimer Mechanical Datsun 240Z Limited Edition

Zacznę od modelu najmniej skomplikowanego technicznie, czyli zegarka mechanicznego z trójwskazówkowym, standardowym wskazaniem czasu i datownikiem. To Prospex Speedtimer Mechanical Datsun 240Z Limited Edition o nr ref. SPB517. 

Logo symbolizujące "DATSUN" umieszczone zostało na godzinie 6. Utrzymane jest ono w kolorystyce jednoznacznie kojarzonej z kolorem samochodów rajdowych. 



Tarcza jest w kolorze czarnym. To dobra baza do łatwego odczytu czasu z racji kontrastowania ze wskazówkami i indeksami. Matowa czerń jednocześnie minimalizuje odbicia światła. Kompozycję uatrakcyjniają czerwone akcenty w postaci wskazówki sekundnika, kreseczki na końcu wskazówki minutowej oraz pierścienia wokół tarczy, który w swojej „południowo-wschodniej” i „północno-zachodniej„ ćwiartce jest czerwony. Cyfry arabskie na obrotowym pierścieniu pod szkłem czerpią inspirację z czcionki użytej na desce rozdzielczej Datsuna 240Z. 

Za pomocą koronki na godzinie 4. możemy wykorzystać funkcję dodatkową odliczania czasu, służącą do pomiaru kluczowych interwałów w zawodach sportów motorowych, takich jak czas pozostały do startu, bądź też docelowy czas trwania dla zadań takich, jak wymiana opon i tankowanie. Indeksy godzinowe o podstawie wydłużonego prostokąta są nakładane, a przed każdym z nich znajduje się element o ciekawym kształcie z masy luminescencyjnej.



Te świecące punkty są ułożone na srebrzystym pierścieniu na krawędzi tarczy na którym nadrukowano podziałkę minutową z precyzyjną podziałką sekundową, co uwydatnia sportowy charakter zegarka. Tę atrakcyjną tarczę okala polerowana na wysoki połysk, dość wąska luneta, w której zamocowane jest szafirowe, lekko wypukłe szkło z powłoką antyrefleksyjną. 

Kultowy znak, symbol "DATSUN"

Skórzany pasek, na którym dostarczany jest zegarek, pochodzi z garbarni certyfikowanych przez Leather Working Group, której członkiem jest Seiko. Szwy po wewnętrznej stronie obu skórzanych pasków są pokryte podszewką, aby zminimalizować uszkodzenia spowodowane potem i wodą. W otworach na wierzchniej części paska widać czerwone tło.

Kultowy znak, symbol "DATSUN", jest wygrawerowany na wkręcanym deklu wraz z numerem w limitacji do 2500 sztuk. Sercem tego zegarka jest sprawdzony i ceniony mechanizm 6R55, oczywiście pochodzący od Seiko. Konstrukcja łożyskowana na 24 kamieniach, oferująca oczywiście takie udogodnienia, jak funkcja stop sekundy czy możliwość dokręcania oraz aż 72 godziny rezerwy chodu, czyli pełne 3 dni po maksymalnym nakręceniu sprężyny napędowej. 





Stalowa koperta bardzo atrakcyjny kształt i wykończenie, które poza dobrym wyglądem ukazuje także precyzyjne wykonanie. Szczotkowane powierzchnie oddzielone są polerowanymi na wysoki połysk, fazowanymi krawędziami.

Dla wydłużenia okresu, w którym ta koperta i cały zegarek będą wyglądać bardzo dobrze, została ona pokryta powłoką o podwyższonej twardości. Średnica koperty to 39,5 mm, co pozwala wpisać się w aktualnie panujący trend, w którym preferowane są zegarki nieco mniejsze. Grubość to 12 mm, a wysokość od ucha do ucha to jedynie 44,5 mm, co oznacza proporcjonalną budowę i możliwość dopasowania do niemal każdego nadgarstka. 



Uzupełnieniem i taką jakby wisienką na torcie jest dopasowany do sportowej stylistyki poziom wodoszczelności ustalony w klasie do 200 m. Biorąc pod uwagę obrotową lunetę pod szkłem, na której znajduje się skala minutowa, to zegarek ten śmiało można uznać za model przydatny nawet podczas nurkowania. 

Prospex Speedtimer Mechanical Chronograph Datsun 240Z Limited Edition

Kolejny z tego motoryzacyjnego trio to zegarek mechaniczny ze stoperem. Model Prospex Speedtimer Mechanical Chronograph Datsun 240Z Limited Edition o nr ref. SRQ057. W tym chronografie "Datsun" pojawia się jako napis kursywą na godzinie 12. Z racji dodatkowej funkcji stopera model ten ma także skalę tachometru umieszczoną na lunecie. 



Co więcej, zastosowana skala pozwala na pomiar prędkości od 50 km/h do 60 km/h, oddając hołd oryginalnemu formatowi lunety zegarka Seiko Speedtimer z 1969 roku. 

Nowa koperta została wyprodukowana przy użyciu najnowszych technologii zegarmistrzowskich Seiko, aby stworzyć – jak to określiła marka - klasyczną i wyrafinowaną konstrukcję. Widoczne są tu szczotkowane powierzchnie, jak i polerowane wykończenie na fazowanych krawędziach wzdłuż bocznej linii, czy też na boku lunety i wąskim pierścieniu wokół szkła. Stalowa koperta ma średnicę 42 mm i grubość 14,2 mm. Wysokość od ucha do ucha to 49,5 mm. Jest to więc większy zegarek niż opisywany wcześniej, ale nadal jego wymiary pozwalają na określenie go jako uniwersalnego w tym zakresie. 



Dodatkowym walorem stalowej koperty jest pokrycie jej powłoką kolorze to dla wielu osób będzie atrakcyjną opcją. Poza efektownym czarnym kolorem to także utwardzenie powierzchni. Przyciski w kształcie grzybków służące do obsługi funkcji stopera podkreślają klasyczny wygląd i wygodną obsługę. 

Wodoszczelność jest na poziomie do 10 atm. 

Bardziej skomplikowany układ elementów tarczy

Tu również jest tarcza w kolorze czarnym, w tym modelu oczywiście dużo bardziej skomplikowana w aspekcie układu, z powodu zastosowania stopera. W związku z tym widzimy centralne wskazówki, ale także trzy małe tarcze ułożone w układzie tri-compax, gdzie tarcza na godzinie 9. zlicza upływające minuty włączonego z stopera, ta godzinie 6. godziny stopera do 12, a mała tarcza na godzinie 3. to mały sekundnik czasu głównego, gdzie dla odróżnienia od sekcji stopera wskazówka ma niebieski kolor. 



Na krawędzi tarczy znajduje się ukośnie ułożony pierścień ze skalą minutową co 5, w formie cyfr arabskich, a na powierzchni tarczy widzimy podziałkę minutową oraz precyzyjną sekundową. Znajdują się tam także nakładane, wyraziste indeksy godzinowe z poprowadzonym przez środek każdego z nich paskiem masy luminescencyjnej LumiBrite. 

Ciekawie prezentuje się datownik na godzinie 4.30, wskazanie to realizowane jest w okrągłym okienku z czarnym tłem. Kompozycja ze srebrzystymi i białymi akcentami prezentuje się bardzo dobrze i mimo wielu wskazań jest czytelna. Czerwone akcenty i wspomniany jeden, niebieski, uatrakcyjniają wygląd, podkreślając sportowy charakter zegarka. Tarczę chroni wypukłe szkło szafirowe z bezbarwną powłoką antyrefleksyjną. 

Emblemat samochodu rajdowego

Logo Datsun 240Z, którego wygląd jest oparty na emblemacie samochodu rajdowego, jest wygrawerowane na pełnym, wkręcanym deklu. Słowa "LIMITED EDITION" i numer seryjny są również umieszczone na deklu. Model Prospex Speedtimer Mechanical Chronograph Datsun 240Z Limited Edition jest limitowany do 500 sztuk. 





Mechanicznym sercem zegarka jest mechanizm Seiko z serii 8. Konkretnie to kaliber o oznaczeniu 8R48 z automatycznym naciągiem sprężyny napędowej. Mechanizm ten jest łożyskowany na 34 kamieniach i oferuje 45 godzin rezerwy chodu. Oczywiście ma funkcję stop sekundy oraz możliwość dokręcania koronką. Pracuje z częstotliwością 28 800 wahnięć balansu na godzinę, a dla komfortu obsługi stopera zastosowano koło kolumnowe. 

Model ten jest oferowany na gładkim, czarnym skórzanym pasku. 

Prospex Speedtimer Solar Chronograph Datsun 240Z Limited Edition

Ostatni model Seiko z nowej trójki to zegarek kwarcowy z mechanizmem zasilanym stolarnie. Oczywiście jeśli chodzi o wygląd jest on zbliżony do wersji mechanicznej ze stoperem. 



To Prospex Speedtimer Solar Chronograph Datsun 240Z Limited Edition o nr ref. SSC957. Tutaj logo na godzinie 12. zostało starannie odtworzone i umieszczone dla tego modelu przy użyciu liter bloku "DATSUN" z kierownicy samochodu. Cyfry arabskie na tarczy i tachometrze na lunecie czerpią inspirację z czcionki użytej na desce rozdzielczej samochodu Datsun 240Z.

Dwukolorowa luneta z aluminiową wkładką i skalą tachometru to ikona zaczerpnięta z archiwum Speedtimera, który jest wysoko ceniony na rynku vintage. Koperta tego modelu jest oczywiście również stalowa i ma naturalny kolor. Wkomponowano tutaj koronkę i przyciski z powłoką o czarnej barwie, a zegarek ten nie jest oferowany - jak poprzednicy - na pasku, a na stalowej trójrzędowej bransolecie, gdzie środkowy rząd ogniw jest również czarny, w hołdzie dla czarnej maski rajdowej, zwycięskiej wersji Datsuna. 

Średnica koperty to 41,4 mm, grubość wynosi 13 mm a wysokość od ucha do ucha to 45,9 mm. Wymiary te plasują nowy model kwarcowy między dwoma mechanicznymi, jeśli chodzi o wielkość. 





Koperta jest stylistycznie nieco prostsza niż wyżej opisywanych opcji. Górne powierzchnie są szczotkowane, a boki polerowane na wysoki połysk Dekiel ozdobiony jest oryginalną ilustracją zwycięskiego samochodu rajdowego Datsun 240Z. Umieszczono na nim również napis "LIMITED EDITION" i numer w serii limitowanej do 4000 szt. 

Deska rozdzielcza Datsuna

Tarcza Prospex Speedtimer Solar Chronograph Datsun 240Z Limited Edition jest również czarna, choć powierzchnie małych subtarcz mają fioletową poświatę, ponieważ to są te elementy, które przepuszczają światło do mikro modułów fotowoltaicznych, które z kolei ładują wbudowany akumulator. Pod szkłem, na krawędzi widzimy dość wysoki pierścień w czerwonym kolorze. Na jego ukośnie ustawionej powierzchni nadrukowano naprzemiennie wyżej i niżej podziałkę minutową wraz z precyzyjną podziałką sekundową, a co 5 oznaczenia w postaci cyfr arabskich, także inspirowanych tymi na desce rozdzielczej Datsuna 240 Z. 



Na samej powierzchni tarczy nie mamy już podziałki, a jedynie nakładane, dość szerokie indeksy godzinowe z punktami masy luminescencyjnej. 

Wskazówki o dość nowoczesnym kształcie, również z paskami masy świecącej, uzupełnia czerwony sekundnik stopera. Mała tarcza na godzinie 6. z czerwoną wskazówką zlicza upływające minuty stopera, natomiast dwie tarcze po bokach mają wskazówki niebieskie. Ta po lewej to mały sekundnik czasu głównego, a ta po prawej wskazuje czas w trybie 24-godzinnym. Model ten to moim zdaniem udane połączenie stylistyki zegarków sportowych sprzed 50 lat, tradycyjnego więc wyglądu, ale także nowoczesności w postaci mechanizmu z zasilaniem solarnym.  Wodoszczelność modelu ustalono w klasie do 10 atm. 

Seiko Prospex Speedtimer Datsun 240Z Limited Edition - dostępność i ceny

Wszystkie trzy zegarki z kolekcji Seiko Prospex Speedtimer Datsun 240Z Limited Edition to świetne modele sportowe. Jeśli ktoś życzy sobie dodatkowych komplikacji konstrukcji mechanizmu ma możliwość wyboru opcji ze stoperem w tradycyjnym mechanicznym wydaniu, lub nowoczesnym, kwarcowym w solarnej, niemal bezobsługowej wersji. 



To także opcja o najkorzystniejszej cenie. Model Prospex Speedtimer Solar Chronograph Datsun 240Z Limited Edition wyceniono na około 4 500 złotych. Prostsza wersja mechaniczna, czyli Prospex Speedtimer Mechanical Datsun 240Z Limited Edition to koszt około 5 400 złotych, a za zegarek mechaniczny jest stoperem zapłacić będzie trzeba około 15 000 złotych.  

Z pasji do motoryzacji!

Jeśli kogoś nie przekonują opcje limitowane, to marka Seiko przygotowała również trzy modele bez limitacji. Wszystkie są oferowane na ciekawej bransolecie. Dwa zegarki mechaniczne bez stopera to modele w stalowych kopertach z tarczami brązową lub kremową. Wersja ze stoperem ma czarną tarczę. 





Technicznie są one tożsame z mechanicznymi modelami opisywanymi wyżej. Nie mają one żadnych związków z Datsunem 240 Z. Jeśli chodzi o ceny, to za chronograf zapłacimy około 12 000 złotych, a za modele bez tej funkcji dodatkowej trzeba zapłacić około 4 300 złotych. 

Sprawdź też nasze pozostałe publikacje o nowościach tej marki - zegarki Seiko.