Dzisiaj mamy przyjemność przybliżyć dwie z najgorętszych premier tegorocznych targów Baselworld, przedstawionych przez jedną manufakturę – Rebellion. Zapraszamy do zapoznania się z modelami Weap-One oraz Twenty-One.

Każdy z producentów stara się nadać swoim produktom charakterystyczną cechę, z którą będzie kojarzony przez potencjalnych odbiorców. W przypadku przedstawionej dzisiaj firmy, o buntowniczej nazwie Rebellion, jest to inspiracja klasycznymi autami, związanymi ze sportami motorowymi. Trzeba przyznać, że to dość popularny trend i kierunek obrany przez wspomnianą manufakturę nie jest odkrywczy, ale sprawdźmy czy potrafi zaskoczyć.

Weap-One budzi emocje nie tylko ze względu na nawiązania do motoryzacji, ale przede wszystkim z powodu zastosowanej komplikacji konstrukcji mechanizmu oraz nazwy, która słusznie przywodzi na myśl skojarzenia ze słowem weapon (ang. broń). Model ten jest bowiem wyposażony w mechanizm posiadający nigdy wcześniej nie prezentowany, asymetryczny dwuosiowy tourbillon, osadzony pomiędzy rolkami ze wskazaniem minutowym i godzinowym (z pokrytymi masą luminescencyjną indeksami), który jest przymocowany do dwóch płyt.


Każda z nich obraca się z różną prędkością, co w rezultacie sprawia, że osie pozostają nieruchome – to pierwsze tego rodzaju rozwiązanie. Zaprojektowany przez Fabrice Gonet i realizowany we współpracy z Concepto mechanizm umieszczono w rozłączalnej tubie wykonanej z szafirowego szkła, która oferuje maksimum możliwości na oglądanie i niezliczone opcje montażu.
Weap-One, zgodnie z motywem przewodnim firmy, posiada rozwiązania rodem z technologii sportów wyścigowych. Podobnie jak koła bolidu, rolki i płyty tourbillonu obracają się z inną prędkością.


W celu redukcji różnic czasowych, moment obrotu został opracowany na wzór dyferencjału, stosowanego właśnie w samochodach. Działanie typowego dyferencjału, czyli inaczej - mechanizmu różnicowego - polega na przekazywaniu jednakowego momentu obrotowego na oba koła, niezależnie od napotykanego oporu. W rezultacie koło, które ma mniejsze opory toczenia, może obracać się szybciej od koła, które wymaga większego momentu do jego poruszenia. Suma prędkości obrotowej kół jest jednak zawsze dwukrotnie większa od prędkości obrotowej wału napędowego połączonego z mechanizmem różnicowym. Dziesięć łożysk kulkowych zastępuje kamienie łożyskujące, aby jeszcze bardziej zmniejszyć tarcie obrotowe oraz obciążenia promieniowe i osiowe.


Futurystyczny jest zarówno mechanizm, jak i design.
Przykładem może być system podwójnych koronek, zamontowanych po obu stronach koperty i wzorowanych na… felgach. Lewa służy do ustawiania czasu, zaś prawa służy do manualnego nakręcania sprężyny napędowej (model ten oferuje 60-godzinną rezerwę chodu).


Cena modelu Weap-One wynosi 450 000 CHF.
Drugi model, Twenty-One, wydaje się być przeciwieństwem swojego ekscentrycznego brata.

Nawiązuje bardziej do klasycznego stylu eleganckich aut z lat 50. XX wieku (na konferencji prasowej w Bazylei wskazano jako przykład legendarnego Packarda One-Twenty, warto docenić poczucie humoru projektantów w kontekście nazwy), z przypominającą kierownicę o dwóch kołach konstrukcją na tarczy, czy fantastycznie opływową linią nadwozia, niż potwora z torów wyścigowych.
Umieszczone centralnie, „rogate“ logo marki również wygląda na pierwszy rzut oka jak element kierownicy, osadzony w jej głębi.

Wzornictwo jest bardzo dynamiczne i sprawia wrażenie nieustannego ruchu. Udało się uzyskać taki efekt dzięki przemyślanym elementom, jak statyczny wskaźnik, koło balansu, dysk ze wskazaniem godzinowym, subtarcza sekundnika czy oryginalna w formie wskazówka minutowa. Warto dodać, że wskazanie GMT oraz godziny jest zarezerwowane dla pracy rotujących dysków, jedynie wskazówka minutowa jest ruchoma. Zadbano również o takie szczegóły, jak zapięcie bransolety z dopasowaniem milimetrycznym.
W kwestii mechanizmu, mamy do czynienia z pierwszym "in-house’owym" GMT produkcji Rebelliona, z automatycznym naciągiem. Oferuje on rezerwę chodu na poziomie 42 godzin.
Cena modelu Twenty-One wynosi 4 900 CHF

Manufaktura Rebellion mieści się w niewielkim Lonay, nieopodal Jeziora Genewskiego. Specjalizuje się w Iimitowanych seriach zegarków, inspirowanych wyścigami samochodowymi oraz samymi autami.
Za swoją misję uważa tworzenie unikatowych czasomierzy dla indywidualistów i ludzi pełnych pasji. Stawia na nowoczesne wzornictwo i dążenie do perfekcji w dziedzinie stosowanych mechanizmów.
Autorka: Marzena Kondera
19:41 16.08.2017Zegarki
Rebellion: Weap-One oraz Twenty-One - bezkompromisowe, unikatowe czasomierze dla indywidualistów!
REKLAMA
Zegarki i Pasja
24 tys. obserwujących
Epizod 3. Mechanizm bazowy zegarka
Zgodnie z sugestią z wstępnych rozważań o systematyce komplikacji zegarkowych, dla jej przeprowadzenia, musimy zdefiniować „bazowy mechanizm zegarka”, którego konstrukcja ...
Epizod 7. Zegarek bazowy - wychwyt
Zadaniem wychwytu jest przekazanie do oscylatora, energii pochodzącej z napędu, transmitowanej przez przekładnię chodu, a równocześnie impulsowe zwalnianie przekładni cho ...
Kazimierz Żelazkiewicz. Pionier polskiego przemysłu optycznego i zegarowego
Kazimierz Żelazkiewicz był nietuzinkowym inżynierem i ma wielkie zawodowe zasługi, tak dla przemysłu fotooptycznego, jak i precyzyjnego, w tym w szczególności zegarkowego ...
Klasyczna elegancja w dwóch odsłonach. Atlantic Worldmaster Automatic
Atlantic Worldmaster Automatic, w dwóch wersjach: z tarczą w eleganckiej czerni - wariant na bransolecie (nr ref. 52759.41.61SM), oraz z tarczą w głębokim kolorze niebies ...
Nagrody GPHG 2025. Kto zwyciężył w zegarkowych Oscarach?
Każdego roku jury na gali GPHG honoruje najbardziej niezwykłe zegarki i innowacje, celebrując wybitne rzemiosło, techniczną doskonałość i kunszt zegarmistrzostwa. Podczas ...
Wideo recenzja: Orient Multi-Year Calendar Poland. Japoński zegarek z polskim kalendarzem!
Zapraszamy do obejrzenia video recenzji zegarka Multi-Year Calendar Poland marki Orient. Nasz redakcyjny kolega Marcin prezentował ten model w kilku wersjach niedawno w f ...
Panerai Submersible Marina Militare. Dziedzictwo i nowa interpretacja
Historia i losy Panerai są nierozerwalnie związane z Włochami i włoską marynarką wojenną. To właśnie dla niej marka ta zaczęła tworzyć precyzyjne instrumenty pokładowe i ...
Ultrafino Maserati x Bianchet. Zegarek na nadgarstek (zamożnego) petrolheada
Ilekroć widywałem zegarki z logo Maserati na cyferblacie, odwracałem wzrok, bo bez bólu gałek ocznych nie dało się na nie patrzeć. Wyglądały zwykle jak zegarek reklamowy ...
Recenzja: Seiko Astron GPS Solar Dual-Time Chronograph HAB004. Władca stref czasowych
Światła pasa startowego zaczynały powoli ustępować miejsca pierwszym promieniom poranka, kiedy Boeing 787 Dreamliner miękko osiadł na lotnisku Haneda. Po niemal czternast ...
Prezentujemy: Zenith Chronomaster A384 Revival Tropical. Czas zatrzymany w słońcu
Upalne popołudnie na pokładzie jachtu kołyszącego się na falach Lazurowego Wybrzeża w latach 70. XX wieku. Promienie słoneczne bezlitośnie palą tarczę zegarka, który wyst ...
Herbelin Cap Camarat Full Ceramic. Dwie limitowane wersie wykonane z ceramiki
Francuska marka Michel Herbelin od lat cieszy się uznaniem użytkowników i użytkowniczek, dzięki tworzeniu niezawodnych zegarków, które harmonijnie łączą coraz bardziej za ...
Wideo recenzja Seiko 5 Sports GMT w nowej odsłonie. Sztafeta pokoleń i strefy czasowe
Zapraszamy do obejrzenia video recenzji zegarka 5 Sports GMT, marki Seiko. Nasz redakcyjny kolega Marcin prezentował ten model niedawno w formie klasycznej recenzji. Wówc ...









greenlogic.eu