Dzisiaj mamy przyjemność przybliżyć dwie z najgorętszych premier tegorocznych targów Baselworld, przedstawionych przez jedną manufakturę – Rebellion. Zapraszamy do zapoznania się z modelami Weap-One oraz Twenty-One.

Każdy z producentów stara się nadać swoim produktom charakterystyczną cechę, z którą będzie kojarzony przez potencjalnych odbiorców. W przypadku przedstawionej dzisiaj firmy, o buntowniczej nazwie Rebellion, jest to inspiracja klasycznymi autami, związanymi ze sportami motorowymi. Trzeba przyznać, że to dość popularny trend i kierunek obrany przez wspomnianą manufakturę nie jest odkrywczy, ale sprawdźmy czy potrafi zaskoczyć.

Weap-One budzi emocje nie tylko ze względu na nawiązania do motoryzacji, ale przede wszystkim z powodu zastosowanej komplikacji konstrukcji mechanizmu oraz nazwy, która słusznie przywodzi na myśl skojarzenia ze słowem weapon (ang. broń). Model ten jest bowiem wyposażony w mechanizm posiadający nigdy wcześniej nie prezentowany, asymetryczny dwuosiowy tourbillon, osadzony pomiędzy rolkami ze wskazaniem minutowym i godzinowym (z pokrytymi masą luminescencyjną indeksami), który jest przymocowany do dwóch płyt.


Każda z nich obraca się z różną prędkością, co w rezultacie sprawia, że osie pozostają nieruchome – to pierwsze tego rodzaju rozwiązanie. Zaprojektowany przez Fabrice Gonet i realizowany we współpracy z Concepto mechanizm umieszczono w rozłączalnej tubie wykonanej z szafirowego szkła, która oferuje maksimum możliwości na oglądanie i niezliczone opcje montażu.
Weap-One, zgodnie z motywem przewodnim firmy, posiada rozwiązania rodem z technologii sportów wyścigowych. Podobnie jak koła bolidu, rolki i płyty tourbillonu obracają się z inną prędkością.


W celu redukcji różnic czasowych, moment obrotu został opracowany na wzór dyferencjału, stosowanego właśnie w samochodach. Działanie typowego dyferencjału, czyli inaczej - mechanizmu różnicowego - polega na przekazywaniu jednakowego momentu obrotowego na oba koła, niezależnie od napotykanego oporu. W rezultacie koło, które ma mniejsze opory toczenia, może obracać się szybciej od koła, które wymaga większego momentu do jego poruszenia. Suma prędkości obrotowej kół jest jednak zawsze dwukrotnie większa od prędkości obrotowej wału napędowego połączonego z mechanizmem różnicowym. Dziesięć łożysk kulkowych zastępuje kamienie łożyskujące, aby jeszcze bardziej zmniejszyć tarcie obrotowe oraz obciążenia promieniowe i osiowe.


Futurystyczny jest zarówno mechanizm, jak i design.
Przykładem może być system podwójnych koronek, zamontowanych po obu stronach koperty i wzorowanych na… felgach. Lewa służy do ustawiania czasu, zaś prawa służy do manualnego nakręcania sprężyny napędowej (model ten oferuje 60-godzinną rezerwę chodu).


Cena modelu Weap-One wynosi 450 000 CHF.
Drugi model, Twenty-One, wydaje się być przeciwieństwem swojego ekscentrycznego brata.

Nawiązuje bardziej do klasycznego stylu eleganckich aut z lat 50. XX wieku (na konferencji prasowej w Bazylei wskazano jako przykład legendarnego Packarda One-Twenty, warto docenić poczucie humoru projektantów w kontekście nazwy), z przypominającą kierownicę o dwóch kołach konstrukcją na tarczy, czy fantastycznie opływową linią nadwozia, niż potwora z torów wyścigowych.
Umieszczone centralnie, „rogate“ logo marki również wygląda na pierwszy rzut oka jak element kierownicy, osadzony w jej głębi.

Wzornictwo jest bardzo dynamiczne i sprawia wrażenie nieustannego ruchu. Udało się uzyskać taki efekt dzięki przemyślanym elementom, jak statyczny wskaźnik, koło balansu, dysk ze wskazaniem godzinowym, subtarcza sekundnika czy oryginalna w formie wskazówka minutowa. Warto dodać, że wskazanie GMT oraz godziny jest zarezerwowane dla pracy rotujących dysków, jedynie wskazówka minutowa jest ruchoma. Zadbano również o takie szczegóły, jak zapięcie bransolety z dopasowaniem milimetrycznym.
W kwestii mechanizmu, mamy do czynienia z pierwszym "in-house’owym" GMT produkcji Rebelliona, z automatycznym naciągiem. Oferuje on rezerwę chodu na poziomie 42 godzin.
Cena modelu Twenty-One wynosi 4 900 CHF

Manufaktura Rebellion mieści się w niewielkim Lonay, nieopodal Jeziora Genewskiego. Specjalizuje się w Iimitowanych seriach zegarków, inspirowanych wyścigami samochodowymi oraz samymi autami.
Za swoją misję uważa tworzenie unikatowych czasomierzy dla indywidualistów i ludzi pełnych pasji. Stawia na nowoczesne wzornictwo i dążenie do perfekcji w dziedzinie stosowanych mechanizmów.
Autorka: Marzena Kondera
17:41 16.08.2017Zegarki
Rebellion: Weap-One oraz Twenty-One - bezkompromisowe, unikatowe czasomierze dla indywidualistów!
REKLAMA
Zegarki demoludów. Historyczne firmy zegarkowe w powojennej Europie Wschodniej
Demokracja ludowa, komunizm, socjalizm to ciężki okres w życiu ludzi w Europie Wschodniej, jednak nawet ten niełatwy czas trzeba było czymś… mierzyć. Po zakończeniu II wo ...
Historia, technologie oraz najważniejsze modele zegarków marki G-SHOCK
Historia najbardziej wytrzymałych zegarków na świecie zaczęła się w Japonii w 1983 roku. Wtedy właśnie na rynku pojawił się pierwszy zegarek marki G-SHOCK. Jego twórcą by ...
Atlantic - historia i najważniejsze wydarzenia w dziejach marki
Zegarki marki Atlantic cieszą się nad Wisłą dużą popularnością. Po raz pierwszy, czasomierze sygnowane charakterystycznym logotypem cyrkla pojawiły się w naszym kraju w I ...
Zegarki Timex z kolekcji jesień/zima 2025. Życie analogowe - Stwórz swój czas
Grupa Timex projektuje, produkuje i sprzedaje zegarki na całym świecie. To firma mocno zakorzeniona na globalnym rynku, która pozwala cieszyć się zegarkami o bardzo różny ...
Zapowiedź książki: „CZAS pod czerwoną gwiazdą”. Historia zegarmistrzostwa w Związku Radzieckim
Już w maju 2025 roku na rynku powinna pojawić się książka „CZAS pod czerwoną gwiazdą”, która jest doskonałym przedstawieniem historii i pozycji zegarmistrzostwa w Związku ...
Laurent Ferrier Classic Traveller Globe Night Blue. Połączenie zegarmistrzostwa i sztuki
Idea przyświecająca twórcom pierwszych zegarków prezentujących mapę świata na ich tarczach nie jest w zasadzie niczym nowym. Prezentacja wskazań na tarczy na której zazna ...
Recenzja: Atlantic Worldmaster 1888 Automatic Blue Leather. Klasyka w nowoczesnym wydaniu
Legendarny już Atlantic Worldmaster dla wielu Polaków jest czymś więcej niż tylko zegarkiem – to symbol luksusu, prestiżu i elegancji, głęboko zakorzeniony w polskiej świ ...
Recenzja: Timeless HMS 003. Charakterystyczny i rozpoznawalny na pierwszy rzut oka
Jak można przeczytać w materiałach prasowych - marka Timeless powstała z pytania: dlaczego oryginalny i atrakcyjny design zazwyczaj kojarzy się z wysoką ceną? Następnie, ...
Zegarki wykonane w specjalnych edycjach na polski rynek. Część 1
Jakiś czas temu na łamach portalu Zegarki i Pasja ukazał się artykuł o pewnym szwajcarskim producencie, prezentującym zegarek dedykowany wydarzeniu z kart polskiej histor ...
Wideo recenzja Epos Timeless 3511 Automatic. Casualowy zegarek z kopertą o rzadko spotykanym kształcie
Zapraszamy do obejrzenia video recenzji zegarka Timeless 3511 Automatic marki Epos. Nasz redakcyjny kolega Adrian prezentował ten model niedawno w formie klasycznej recen ...
Swiss Military By Chrono Diver 500 Limited Edition w ekskluzywnym niebieskim kolorze
Zegarki do nurkowania, czyli popularne „divery”, to obecnie naprawdę ogromna część zegarkowego rynku. Niemal każdy producent ma je w ofercie. Oczywiście powodem ich popul ...
Jacques Bianchi Marseille. Nowe życie zegarków typu „tool watch” (AuroChronos 2026)
Z czym kojarzą się nam francuskie zegarki? Odpowiedź: dla wielu zapewne najbardziej z markami Lip, Chanel i Cartier, ewentualnie z Bregeutem. Osoby bardziej zainteresowan ...









greenlogic.eu