Dzisiaj mamy przyjemność przybliżyć dwie z najgorętszych premier tegorocznych targów Baselworld, przedstawionych przez jedną manufakturę – Rebellion. Zapraszamy do zapoznania się z modelami Weap-One oraz Twenty-One.

Każdy z producentów stara się nadać swoim produktom charakterystyczną cechę, z którą będzie kojarzony przez potencjalnych odbiorców. W przypadku przedstawionej dzisiaj firmy, o buntowniczej nazwie Rebellion, jest to inspiracja klasycznymi autami, związanymi ze sportami motorowymi. Trzeba przyznać, że to dość popularny trend i kierunek obrany przez wspomnianą manufakturę nie jest odkrywczy, ale sprawdźmy czy potrafi zaskoczyć.

Weap-One budzi emocje nie tylko ze względu na nawiązania do motoryzacji, ale przede wszystkim z powodu zastosowanej komplikacji konstrukcji mechanizmu oraz nazwy, która słusznie przywodzi na myśl skojarzenia ze słowem weapon (ang. broń). Model ten jest bowiem wyposażony w mechanizm posiadający nigdy wcześniej nie prezentowany, asymetryczny dwuosiowy tourbillon, osadzony pomiędzy rolkami ze wskazaniem minutowym i godzinowym (z pokrytymi masą luminescencyjną indeksami), który jest przymocowany do dwóch płyt.


Każda z nich obraca się z różną prędkością, co w rezultacie sprawia, że osie pozostają nieruchome – to pierwsze tego rodzaju rozwiązanie. Zaprojektowany przez Fabrice Gonet i realizowany we współpracy z Concepto mechanizm umieszczono w rozłączalnej tubie wykonanej z szafirowego szkła, która oferuje maksimum możliwości na oglądanie i niezliczone opcje montażu.
Weap-One, zgodnie z motywem przewodnim firmy, posiada rozwiązania rodem z technologii sportów wyścigowych. Podobnie jak koła bolidu, rolki i płyty tourbillonu obracają się z inną prędkością.


W celu redukcji różnic czasowych, moment obrotu został opracowany na wzór dyferencjału, stosowanego właśnie w samochodach. Działanie typowego dyferencjału, czyli inaczej - mechanizmu różnicowego - polega na przekazywaniu jednakowego momentu obrotowego na oba koła, niezależnie od napotykanego oporu. W rezultacie koło, które ma mniejsze opory toczenia, może obracać się szybciej od koła, które wymaga większego momentu do jego poruszenia. Suma prędkości obrotowej kół jest jednak zawsze dwukrotnie większa od prędkości obrotowej wału napędowego połączonego z mechanizmem różnicowym. Dziesięć łożysk kulkowych zastępuje kamienie łożyskujące, aby jeszcze bardziej zmniejszyć tarcie obrotowe oraz obciążenia promieniowe i osiowe.


Futurystyczny jest zarówno mechanizm, jak i design.
Przykładem może być system podwójnych koronek, zamontowanych po obu stronach koperty i wzorowanych na… felgach. Lewa służy do ustawiania czasu, zaś prawa służy do manualnego nakręcania sprężyny napędowej (model ten oferuje 60-godzinną rezerwę chodu).


Cena modelu Weap-One wynosi 450 000 CHF.
Drugi model, Twenty-One, wydaje się być przeciwieństwem swojego ekscentrycznego brata.

Nawiązuje bardziej do klasycznego stylu eleganckich aut z lat 50. XX wieku (na konferencji prasowej w Bazylei wskazano jako przykład legendarnego Packarda One-Twenty, warto docenić poczucie humoru projektantów w kontekście nazwy), z przypominającą kierownicę o dwóch kołach konstrukcją na tarczy, czy fantastycznie opływową linią nadwozia, niż potwora z torów wyścigowych.
Umieszczone centralnie, „rogate“ logo marki również wygląda na pierwszy rzut oka jak element kierownicy, osadzony w jej głębi.

Wzornictwo jest bardzo dynamiczne i sprawia wrażenie nieustannego ruchu. Udało się uzyskać taki efekt dzięki przemyślanym elementom, jak statyczny wskaźnik, koło balansu, dysk ze wskazaniem godzinowym, subtarcza sekundnika czy oryginalna w formie wskazówka minutowa. Warto dodać, że wskazanie GMT oraz godziny jest zarezerwowane dla pracy rotujących dysków, jedynie wskazówka minutowa jest ruchoma. Zadbano również o takie szczegóły, jak zapięcie bransolety z dopasowaniem milimetrycznym.
W kwestii mechanizmu, mamy do czynienia z pierwszym "in-house’owym" GMT produkcji Rebelliona, z automatycznym naciągiem. Oferuje on rezerwę chodu na poziomie 42 godzin.
Cena modelu Twenty-One wynosi 4 900 CHF

Manufaktura Rebellion mieści się w niewielkim Lonay, nieopodal Jeziora Genewskiego. Specjalizuje się w Iimitowanych seriach zegarków, inspirowanych wyścigami samochodowymi oraz samymi autami.
Za swoją misję uważa tworzenie unikatowych czasomierzy dla indywidualistów i ludzi pełnych pasji. Stawia na nowoczesne wzornictwo i dążenie do perfekcji w dziedzinie stosowanych mechanizmów.
Autorka: Marzena Kondera
17:41 16.08.2017Zegarki
Rebellion: Weap-One oraz Twenty-One - bezkompromisowe, unikatowe czasomierze dla indywidualistów!
REKLAMA
Komplikacje konstrukcji mechanizmu zegarka. Część 1
By w sposób usystematyzowany wskazywać na nietypowe rozwiązania – tak zwane komplikacje konstrukcji mechanizmu zegarka, trzeba odnosić się do schematu blokowego takiego m ...
Zegarki garniturowe - klasyczne, proste i eleganckie. Czy mniej znaczy więcej? Część 1
Czy klasyczne, proste i eleganckie zegarki, zwane w uproszczeniu garniturowymi, są jeszcze komukolwiek potrzebne? W końcu coraz rzadziej nosimy garnitury i krawaty, okreś ...
Polpora Manufaktura – historia, czyli pierwsze dziesięć lat działalności!
Gdy w 2006 roku w szerszym kręgu osób pojawiła się informacja przekazana przez grono zegarkomaniaków skupionych w Klubie Miłośników Zegarów i Zegarków o internetowej stro ...
Od walizki ze stoperami do AI. Omega chronometrażystą Igrzysk Milano Cortina 2026
Rywalizacja jest wpisana w ludzką naturę, a od momentu, gdy człowiek zaczął stawać w szranki z innymi, pojawiła się konieczność obiektywnego wyłonienia zwycięzcy. Histori ...
Cartier Privé Tank à Guichets. Luksusowy „gazomierz” w klimacie lat 30. XX wieku
Cartier Tank à Guichets to jedno z bardziej oryginalnych i fascynujących dzieł szwajcarskiej marki Cartier. Prezentowany w ramach kolekcji Cartier Privé, ten wyjątkowy ze ...
Pierwszy butik szwajcarskiej marki Longines w Polsce już otwarty!
Mimo jeszcze kilku braków, polski rynek staje się coraz bardziej atrakcyjny dla międzynarodowych marek zegarkowych. Stwierdzenie to mogę poprzeć faktem, że firmy te coraz ...
Venezianico Nereide Verdigris. Fascynująca ewolucja metalu na przestrzeni czasu
Meccaniche Veneziane to włoska marka zegarmistrzowska, której pojawienie się kilka lat temu przyjąłem bardzo entuzjastycznie. A to z tego powodu, że stylistyka tych zegar ...
Świetna kolorystyka i mechaniczny wysokościomierz. Oris x Bamford ProPilot Altimeter Mission Control
Szwajcarska marka Oris w ostatnich latach zaprezentowała całą serię zegarków o dość śmiałym designie, w mocno charakterystycznym stylu. Któż z nas nie pamięta świetnych i ...
Zegarek, który cały świeci! IWC Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Ceralume
Przyjęło się uważać, że dwa najbardziej czytelne, a co za tym idzie również „świecące” typy zegarków to modele nurkowe i lotnicze. Wynika to ze stawianych przed nimi celó ...
Prezentujemy: Zenith Chronomaster Sport Skeleton. Anatomia wysokiej częstotliwości
Gdybyśmy mogli drastycznie zwolnić bieg filmu otaczającej nas rzeczywistości, usłyszelibyśmy dźwięk, który w świecie zegarmistrzostwa jest odpowiednikiem ryku silnika bol ...
Bell & Ross BR-X3 Patrouille de France. Lot w samym środku legendarnego diamentu!
Słońce nad bazą sił powietrznych BA 701 w Salon-de-Provence nie wschodzi leniwie. Wybucha nad horyzontem gwałtownym blaskiem, odbijając się od doskonale wyprofilowanego p ...
145 lat dziedzictwa Seiko. King Seiko Vanac w ekskluzywnej edycji limitowanej
Seiko, producent niezwykle wysoko ceniony w świecie mechanicznego zegarmistrzostwa, niedawno zaprezentował model King Seiko Vanac Limited Edition, łączący w sobie kilka e ...







greenlogic.eu