Nowości Citizen z linii Pilot, Vintage Chronograph i Mechanical Vintage

Mimo już i tak bardzo bogatego zegarkowego portfolio, marka Citizen systematycznie, każdego roku stara się odświeżać i poszerzać swoją ofertę. Tym razem zaprezentujemy trzy nowości przewidziane na 2021 rok, które wybraliśmy spośród wielu nowych, tegorocznych propozycji tego cenionego japońskiego producenta.

Nowe zegarki z linii Super Titanium™

Zaczniemy od prezentacji zegarków linii Super Titanium™.

Wielokrotnie wskazywaliśmy, że tytan jako materiał stosowany do tworzenia kopert i bransolet jest używany w zegarmistrzostwie od wielu lat i przez wielu producentów, ale to właśnie Citizen był w tej dziedzinie pionierem. Można śmiało powiedzieć, że to właśnie ta marka wprowadziła ten pełen zalet metal do zegarmistrzostwa na szerszą skalę. Na przestrzeni dziesiątek lat firma bardzo mocno postawiła na tytan, nie traktując go jako jednorazowy epizod, a raczej jako budulec przyszłości. Citizen prowadził więc badania nad jego właściwościami i stale ulepszał jego cechy pod kątem używania w zegarmistrzostwie.

Super Titanium™ to właśnie efekt tych prac.





To stop mający wszystkie, powszechnie znane zalety tytanu jak niska waga, hipoalergiczność, wygląd czy przyjemne odczucia w kontakcie z nim, ale dodatkowo udało się osiągnąć wysoki stopień odporności na zadrapania i powierzchniowe zużycie, co jest o tyle ważne, że tytanowe zegarki z logo Citizen długo, jak mało które, wyglądają doskonale. Wśród nowości 2021 w których został wykorzystany stop Super Titanium™ wyróżnia się kolekcja pilot. Występuje ona w wersji ze stoperem, czyli Pilot Chronograph oraz bez tej funkcji jako Pilot Military.

Citizen Pilot Chronograph oraz Pilot Military

W obu nowych modelach koperta stylistycznie czerpie ze wzorów sportowych zegarków wykonywanych w latach 70. XX wieku. Obudowy są dość masywne, klasycznie okrągłe z uszami wyprowadzonymi z boków bardzo łagodnie. To daje świetny sportowy design, połączony z klasycznym wyglądem, który jest wyjątkowo ponadczasowy.

Od góry kopertę wieńczy nowocześnie ukształtowana, średniej szerokości luneta. Wersja Pilot Chronograph ze stoperem ma po prawej stronie koperty „centrum dowodzenia”, czyli koronkę i przyciski po obu jej stronach do obsługi stopera. W wersji Pilot Military, czyli bez tej dodatkowej funkcji, jest oczywiście tylko koronka.



Model Pilot Chronograph ma kopertę o średnicy 43,5 mm a model Military w rozmiarze 42 mm. Do obu zegarków pasują paski o szerokości 22 mm, choć większość z nich w standardzie otrzymujemy na tytanowej bransolecie.

Model Citizen Pilot Chronograph dostępny  jest w trzech wersjach kolorystycznych: czarnej, niebieskiej i zielonej. Na wskazówkach oraz na indeksach w postaci stylizowanych cyfr arabskich nałożono masę luminescencyjną w retro beżowym kolorze. Na godzinie 12 cyfrę zastępuje stosowany często w zegarkach typu „pilot” trójkącik. Na godzinie 4.00 widoczne jest okienko datownika, a na godzinach: 2, 6 i 10 są umiejscowione tarcze wskazań stopera oraz mały sekundnik.







Zegarek posiada kwarcowy mechanizm Citizen z systemem zasilania Eco-Drive, czyli rozwiązaniem będącym kolejną z wizytówek tej japońskiej marki. System Eco-Drive zapewnia wiele lat w zasadzie bezobsługowego korzystania z zegarka z racji czerpania energii niezbędnej do pracy ze światła i magazynowania jej we wbudowanym akumulatorze.

Wersji kolorystycznych modelu Citizen Pilot Military bez stopera jest więcej. Poza czarną, niebieską i zieloną jest jeszcze wariant w kolorze białym. Oczywiście nie ma na tarczy dodatkowych małych subtarcz, ale indeksy i czytelne wskazówki są w tym samym stylu jak w modelu ze stoperem. Zegarek w kolorze zielonym w wersji trójwskazówkowej jest oferowany na skórzanym, brązowym pasku. Sercem tego modelu Pilota jest również kwarcowy mechanizm marki Citizen, także wyposażony w system zasilania energią światła.







Oba nowe modele zegarków, jak przystało na funkcjonalne zegarki sportowe typu pilot, są wodoszczelne do 100 metrów, oraz oferują bardzo dobrą czytelność wskazań.

Cena modeli Citizen Citizen Pilot Chronograph niezależnie od koloru tarczy wynosi 1 490 złotych (zielona tarcza nr ref. AT2480-81X, niebieska tarcza nr ref. AT2480-81L, czarna tarcza nr ref. AT2480-81E).

Cena modeli Citizen Pilot Military wynosi 1 090 złotych (zielona tarcza nr ref. BM8560-11X, niebieska tarcza nr ref. BM8560-88LE, czarna tarcza nr ref. BM8560-88LE, oraz biała tarcza nr ref. BM8560-88XE).

Zegarki Citizen z serii Super Titanium™ dla kobiet

Nowe modele z serii Super Titanium™ przygotowane na 2021 rok to nie tylko sportowe zegarki dla mężczyzn. Citizen proponuje także lekkie i wytrzymałe zegarki dla kobiet, o zdecydowanie bardziej eleganckim charakterze. Może nawet nieco biżuteryjnym.



Dwa z tych zegarków mają tarcze wykonane z macicy perłowej a trzeci model ma tarczę w kolorze ciemno niebieskim. Wszystkie mają na dolnej połowie tarczy łagodny wzór fal. Indeksy są nakładane, a cztery główne znaczniki, czyli 3, 6, 9 i 12, są dodatkowo przyozdobione dającymi poczcie luksusu kryształkami.

Modele z tarczami z macicy perłowej są dostępne w wersji z inskrypcjami srebrzystymi i ze złocistymi. Ta druga ma także lunetę z powłoką w kolorze złota.





Mimo lekko biżuteryjnego charakteru, o którym wspomniałem, to bardzo uniwersalne zegarki. Lekkie, dzięki Super Titanium™, wytrzymałe dzięki wodoodporności do 100 metrów, i precyzyjne dzięki zastosowaniu kwarcowego mechanizmu Citizen, oczywiście z systemem Eco-Drive.

Citizen Vintage Chronograph

Kolejne nowości to bardzo ciekawe i atrakcyjne modele z linii Vintage Chronograph, które mimo typowo sportowej komplikacji konstrukcji mechanizmu jaką jest stoper, mają stylowy i elegancki charakter inspirowany zegarkami z lat 50. XX wieku. Okrągłe koperty z niemal prostopadle wyprowadzonymi, delikatnymi uszami i czystą formą tarcz wraz z eleganckimi wskazówkami i nakładanymi wielopłaszczyznowymi indeksami tworzą urokliwy klimat zegarków retro. Niezbyt duża koronka i przyciski w stylu zegarków vintate z grzybkowatym zakończeniem tylko podkreślają ten atrakcyjny charakter.





Wybrać możemy model Citizen Vintage Chronograph z tarczą w kolorze czarnym, atramentowo niebieskim lub w mojej ocenie najbardziej klimatyczną, beżowo-kremową.

Dodatkowym „smaczkiem” ciemnych tarcz jest piękny szlif słoneczny, który zdobi ich powierzchnię. Dwa zagłębione małe liczniki odpowiadają w układzie: górny za zliczanie minut stopera a dolny jest małym sekundnikiem czasu głównego. Model beżowy oferowany jest na skórzanym pasku w kolorze brązowym, a ciemniejsze wersje są na bransoletach. Koperta o średnicy 42 mm ma standardowy rozstaw uszu wynoszący 20 mm, więc można dobrze bawić się zmieniając charakter zegarków odpowiednio dobieranymi paskami.

Sercem Citizena Vintage Chronograph jest nowoczesny, kwarcowy mechanizm z systemem Eco-Drive.





Cena zegarków Citizen Vintage Chronograph zależy od koloru tarczy. Model z tarczą w kolorze niebieskim (nr ref. CA7060-88L) i w kolorze czarnym (nr ref. CA7060-88E) to 980 złotych, a model z tarczą w kolorze beżowym (nr ref. CA7061-26X) jest dostępny w cenie 890 złotych.

Citizen Mechanical Vintage Automatic

Ostatnie z nowości 2021 jakie zaprezentujemy w tym artykule to modele, których mechanizmy są tradycyjne. W tym wypadku z automatycznym naciągiem sprężyny napędowej. Nie ukrywam, że to ten rodzaj zegarmistrzostwa jaki lubię najbardziej, choć niemal nieograniczona bezobsługowość zegarków kwarcowych opisywanych wyżej niejednego na pewno skusi.

A wspomniane wersje mechaniczne to bardzo ciekawe modele z serii Citizen Mechanical Vintage Automatic. To zegarki niewątpliwie atrakcyjne wizualnie, gdzie udało się połączyć nowoczesność ze stylem lat 60. i 70. XX wieku, a także z zaskakująco atrakcyjna ceną.



Zegarki mają kopertę o poduszkowatym kształcie. Okrągła „baza” z bardzo płynnie wypuszczonymi uszami tworzą w rzucie jakby elipsę z wycięciami na mocowanie paska w dolnej i górnej części. Daje to fajnie wyglądającą, warstwową konstrukcję. Na szczycie jest okalająca szkło wąska luneta ze szczotkowaną górną powierzchnią i polerowanymi bokami, pod którą widzimy spore fragmenty szczotkowanych płaszczyzn koperty. Daje to wrażenie nieprzesadzonej masywności. Polerowane boki mają łukowaty kształt pozwalający na dobre dopasowanie się zegarka do nadgarstka. Pełny, wkręcany dekiel jest płaski i poza okrężnym szczotkowaniem ma tylko wygrawerowane podstawowe informacje o tym modelu.



Tarcze Citizen Mechanical Vintage Automatic są dostępne w kilku wersjach kolorystycznych.

Wersja czarna i niebieska oferowane są na bransolecie (nr ref. NJ0100-71E i NJ0100-71L), a wersje z tarczami w kolorze ciemno szarym i niebieskim otrzymujemy na pasku (nr ref. NJ0100-03H i NJ0100-46L). Powierzchnie tarcz mają  przetłoczenia w pionie, dające wzór z równolegle ułożonych linii, coś co może przywodzić na myśl ułożenie boazerii, czy powierzchni pokładu jachtu. Na krawędzi jest widoczny pierścień oddzielający od szkła na którym nadrukowano podziałkę minutową. Indeksy godzinowe są podłużne i nakładane. Mają tak ja wskazówki srebrzysty kolor. Jedynie w modelu ciemno szarym te elementy są złociste. Indeks na godzinie 3.00 skraca otoczone ramką okienko wskazań datownika.



Zegarek Citizen Mechanical Vintage Automatic ma moim zdaniem bardzo uniwersalny charakter. Wymiar stalowej koperty to 42 mm średnicy, przy grubości na poziomie 11,6 mm, a więc mamy kandydata na bardzo wygodny, codzienny zegarek. Dodajmy klasę wodoszczelności do 100 m, stylowy wygląd oparty na lubianej stylistyce kopert zegarków z lat 70. XX wieku, oraz mechaniczne „serce” i mamy przepis na sukces. Jak wspomnę jeszcze, że cena modelu Citizen Mechanical Vintage Automatic jest bardzo atrakcyjna, bo zegarek będzie dostępny w cenie poniżej 800 złotych, to mamy chyba kandydata na tegoroczny „best seller”.

Wszelkie nowości, recenzje zegarków oraz informacje dotyczące marki Citizen znajdują się zawsze na indywidualnej podstronie marki tu – CITIZEN.

Adrian Szewczyk